Jeroen Slaghekke begon het laatste raceweekeinde van het Britse Fornule Ford kampioenschap als nummer drie in het kampioenschap. Op het GP-circuit van Silverstone won het talent uit Wassenaar de afsluitende race bovenop twee tweede plaatsen. De beloning voor de imponerende eindsprint: het vice-kampioenschap.

“Ik heb me dit weekeinde geconcentreerd op wat ik moest doen: zo hard mogelijk rijden en zo slim mogelijk racen”, vertelt de 19-jarige coureur. “Dat viel niet mee, want de druk was vrij hoog. Ik moest een achterstand van 23 punten op mijn teamgenoot Nick McBride zien te overbruggen.”

Met een uitstapje in de muur tijdens de eerste vrije training begon het weekeinde stroef, maar in de volgende vrije training klokte Jeroen de snelste tijd. Een lijn die hij perfect doortrok in de kwalificaties. Met twee snelste tijden voegde de coureur van Jamun Racing zijn zevende en achtste pole position van het seizoen toe aan de erelijst.

In de eerste van drie races moest Jeroen Slaghekke in de laatste twee ronden alles geven om zich van een vijfde positie terug te knokken naar de tweede plaats. “Ik werd onder de gele vlag ingehaald door drie coureurs. Zij kregen daar achteraf een tijdstraf voor, maar daar had ik op dat moment niets aan”, schetst Jeroen. “Als dat niet was gebeurd had ik de race kunnen winnen.” Nu stond Geoff Uhrhane op de hoogste trede. Wel klokte Jeroen de snelste raceronde van 2:08.182 min., goed voor een nieuw baanrecord.

De tweede wedstrijd vond plaats onder half droge, half natte omstandigheden. “Erg spannend en erg gaaf”, typeerde het talent uit Wassenaar. Samen met Scott Malvern reed hij in 8 ronden van de andere coureurs weg. “Uiteindelijk finishten we met een voorsprong van 4 seconden op de rest.” Jeroen koos met zijn tweede plaats voor de o zo belangrijke kampioenschapspunten.

“De laatste race van het seizoen vond ik ook meteen de mooiste van het seizoen”, aldus Jeroen Slaghekke. “iedereen reed met de mentaliteit van ‘liever crashen, dan tweede worden.’” De Nederlander troefde Geoff Uhrhane (tweede) en Scott Malvern (derde) uiteindelijk af met een gewaagde inhaalactie buitenom in Stowe.

Het bracht Jeroen Slaghekke zijn vierde zege van het seizoen. Het bracht samen met de twee andere podiumplekken het vice-kampioenschap. “Mijn beste overwinning van het seizoen. Omdat het de tweede plaats in het kampioenschap brengt, maar ook omdat ik m’n teamgenoot Scott Malvern (de kampioen, red.) op pure snelheid heb verslagen. En dat is bijna niemand gelukt dit seizoen”, jubelde Jeroen Slaghekke. “Het was een super weekeinde met een geweldig eindresultaat.”

Na acht raceweekeinden is de eindstand in het Britse Formule Ford kampioenschap als volgt:
1. Scott Malvern 610;
2. Jeroen Slaghekke 510;
3. Nick McBride 507.

Met een drievoudige pole position liet Jeroen Slaghekke vrijdag op niet te missen wijze zien bij de besten te horen in het Britse Formule Ford kampioenschap. In de drie races op Brands Hatch gaf de coureur uit Wassenaar zijn ambities verder inhoud met een dominante overwinning, een prima tweede plaats en een heldhaftig verworven derde plaats. Na ook nog een snelste raceronde in de laatste wedstrijd is Jeroen opgeklommen naar de tweede plaats in het kampioenschap.

Op vrijdag begon de Nederlander optimaal aan het zesde raceweekeinde van het Britse Formule Ford kampioenschap. In de kwalificatiesessie van 20 minuten op de korte omloop van Brands Hatch kon niemand tippen aan de snelheid van de coureur uit Wassenaar. Ook de leider in het kampioenschap, Slaghekke’s teamgenoot Scott Malvern, moest zijn meerdere erkennen in de Nederlander.

“De auto voelde meteen goed nadat ik de banden had opgewarmd”, vertelt Jeroen. “Zodra er een gat viel, ben ik er voor gaan zitten. Het was vooral de kunst m’n hoofd erbij te houden in het verkeer. Dat is goed gelukt. Ik heb op enkele punten zelfs kunnen slipstreamen.” Het resultaat was een snelste ronde van 46,6 sec., slechts 0,2 sec. langzamer dan het baanrecord. De één na en twee na snelste ronde bleken eveneens in de roos voor de uitgangspositie in de tweede en derde wedstrijd.

De eerste podiumplek volgde al in de eerste race. Jeroen finishte als tweede achter teamgenoot en kampioenschapsleider Scott Malvern na een rondenlange studie van diens versnellingsbak. De marge tussen de beide Jamun-coureurs bedroeg slechts 0,088 sec. “Ik heb alles geprobeerd om Scott te passeren; links, rechts, binnendoor en buitenom. Het lukte niet, want het is lastig inhalen hier. M’n start kan beter en met dat in het achterhoofd is een tweede plaats prima.” Achter Jeroen finishte Antti Buri als derde.

Op zondag verzilverde de Nederlander zijn pole position met grote overmacht. Bij de start van de tweede race kwam Malvern opnieuw langszij, maar de Brit bleek daar een valse start voor nodig te hebben gehad. Na de drive through penalty van Malvern had Jeroen de wereld voor zich alleen. In een ziedend tempo reed hij weg van de rest. Nadat Malvern verdween zat de nieuwe nummer twee 1,2 seconde achter hem, aan de finish bedroeg het gat 8,2 seconden. “Dit was de eerste keer dat ik een race won met zo’n grote voorsprong”, genoot Jeroen Slaghekke. Achter hem namen Dan de Zille (tweede) Antti Buri (tweede) de overgebleven podiumplekken in.

Wielspin bij de start van de derde race bezorgde Jeroen Slaghekke een meer dan enerverende race. “Door de regen stond op mijn startplek een plasje. Ik gaf net iets teveel gas en bleef na het groene licht eerst een paar seconden staan. Tja, en dan zijn er al drie rijders voorbij.” Dus ging de Jamun-coureur hard aan de slag om de verloren afstand weer goed te maken. In de slotfase werkte Jeroen zichzelf op het podium door een moedige inhaalactie in turn 2.

“Buri reed op het natte spoor, dus probeerde ik het buitenom op weg naar de hairpin en dat lukte. Ik kreeg complimenten van de kenners. Het was lang geleden dat een coureur op die plek buitenom had ingehaald”, vertelt Jeroen. Zo stond de Wassenaarder opnieuw op het podium. Na een eerste en tweede plaats, nu als derde naast winnaar Scott Malvern en Geoff Uhrhane. Jeroen Slaghekke snoepte bovendien een extra punt dankzij de snelste raceronde.

De één, twee, drie op Brands Hatch stuwt Jeroen Slaghekke op in de tussenstand van het kampioenschap. Vanaf een vierde plaats na het Masters-weekeinde op Zandvoort is Jeroen opgeklommen naar de gedeelde tweede plaats in het kampioenschap. “Dit was een heel goed weekeinde. Drie pole’s, drie keer op het podium – waaronder een dominante zege -, een snelste raceronde en op koers voor het vice-kampioenschap. Helemaal goed.”

Met pole positions voor alle drie races is Jeroen Slaghekke het zesde raceweekeinde van het Britse Formule Ford kampioenschap optimaal begonnen. In de kwalificatiesessie van 20 minuten op de korte omloop van Brands Hatch kon niemand tippen aan de snelheid van de coureur uit Wassenaar. Ook de leider in het kampioenschap, Slaghekke’s teamgenoot Scott Malvern, moest zijn meerdere erkennen in de Nederlander.

“De auto voelde meteen goed nadat ik de banden had opgewarmd”, vertelt Jeroen. “Zodra er een gat viel, ben ik er voor gaan zitten. Het was vooral de kunst m’n hoofd erbij te houden in het verkeer. Dat is goed gelukt. Ik heb op enkele punten zelfs kunnen slipstreamen.”

Het resultaat was een snelste ronde van 46,6 sec., slechts 0,2 langzamer dan het baanrecord. De één na en twee na snelste ronde bleken eveneens in de roos voor de uitgangspositie in de tweede en derde wedstrijd. De eerste race staat voor morgen gepland, de overige twee worden op zondag verreden.

“Beter kon het weekeinde niet beginnen. Nu is het aan mij om die pole positions te benutten met goede starts”, besluit Jeroen Slaghekke vanaf Brands Hatch. Het Britse Formule Ford maakt dit weekeinde deel uit van het DTM voorprogramma.

Jeroen Slaghekke racete dit weekeinde op Circuit Park Zandvoort, het thuiscircuit voor een Nederlandse coureur. De drie races vormden de finaleronde van de Formule Ford EuroCup en – belangrijker – telden mee voor het Britse Formule Ford kampioenschap waarin de talentvolle Wassenaarder tot de toprijders behoort. Op de duinenpiste kwam Jeroen tot een derde, vijfde en negende plaats bij de ‘Britse’ coureurs.

Na twee afspraken in België die alleen telden voor de Eurocup, wordt tijdens de RTL Masters of F3 de strijd in het hoogaangeschreven Britse kampioenschap weer hervat. Jeroen Slaghekke blijkt een man met een missie. De coureur van Jamun Racing meldt zich in beide vrije trainingen vooraan met twee tweede plaatsen. In de kwalificaties staat een misverstand tussen coureur en team een toptijd in de weg. Meer dan plaats vijf zit er niet in voor Jeroen. “We hadden de auto niet voor elkaar. De banden werden veel te warm…”

In de natte eerste race maximaliseert de 19-jarige coureur zijn matige startpositie. Na een rondenlang kat-en-muis-spel met zijn teamgenoot Nick McBride zet Jeroen drie ronden voor einde een geslaagde inhaalactie in. Hij schuift door naar de vierde plaats algemeen en finisht zo als derde rijder uit het Britse kampioenschap. “De snelheid was goed, maar je ziet wat de invloed is van je startpositie. Gelukkig heb ik nog een plek goed kunnen maken”, aldus de coureur.

Op zaterdagmiddag wordt het duel tussen de Formule Ford-piloten uit het Nederlandse, Deense en Britse kampioenschap vervolgd. Opnieuw worden regenbanden gestoken voor een wetrace. Hoe verraderlijk de condities zijn blijkt als twee coureurs crashen en de safety car de baan uitrukt. Als de coureurs weer worden losgelaten, knokt Jeroen ronde na ronde met Bas Schouten (NK-rijder) en Nick McBride. Inzet is de vierde plek. Als eerst Schouten is afgetroefd, ruikt Jeroen in de laatste ronde zijn kans om Nick McBride uit te remmen in de Tarzanbocht.

“McBride maakte een foutje bij het uitkomen van Bos Uit, dus ik zette ‘m ernaast op het rechte stuk. Bij het uitremmen blokkeerden m’n achterwielen, waarna ik door het grind moest”, verhaalt de coureur. Uiteindelijk finisht de Jamun-coureur als veertiende algemeen en negende ‘Brit’. “Ik had kunnen consolideren op plaats vijf, maar als coureur moet je gaan voor elk gat. Tenminste dat vind ik.”

De laatste van drie races op een snel opdrogende baan brengt na tien ronden de negende plaats algemeen en een vijfde plaats voor het Britse Formule Ford kampioenschap. De Mygale SJ11 staat op regenbanden en afgesteld in full wet trim. “Na een paar ronden werden m’n banden zo enorm heet. Ook koelen op de rechte stukken had geen effect meer. Ik zwabberde over de baan en kon geen snelle tijden zetten.”

Teleurstelling overheerst bij Jeroen Slaghekke na het Masters weekeinde “Dit is niet het resultaat waarop ik hoopte. Ik had in mijn thuisrace graag iets moois laten zien. Dit is een weekeinde om van te leren en dan snel te vergeten.” Jeroen staat nu vierde met 294 punten, derde is Antti Buri met 305 punten, Nick McBride is tweede met 324 punten. Scott Malvern leidt met 399 punten. “Ik blijf knokken voor het maximale. Het vice-kampioenschap lijkt me een realistisch doel.”

De volgende afspraak voor het Britse Formule Ford is 3 en 4 september tijdens het DTM weekeinde op Brands Hatch (GB).

Jeroen Slaghekke werd op het circuit van Zolder beloond voor foutloze races: twee keer de tweede plaats én twee maal de snelste raceronde. “Dit was echt een goed weekeinde. Ik heb het maximale eruit gehaald”, concludeert de Formule Ford-coureur uit Wassenaar na de derde ontmoeting om de Formule Ford EuroCup.

Na de ontmoeting op Spa-Francorchamps treffen de snelste Formule Ford-talenten uit het Deense, Nederlandse en Engelse kampioenschap elkaar dit keer op de omloop van Terlaemen. Jamun Racing, het team van Jeroen, geeft opnieuw de toon aan. De Nederlandse coureur in Britse dienst vervult hierbij de rol van smaakmaker. Al komt de echte snelheid bij Jeroen Slaghekke pas boven in de twee races.

Tijdens de kwalificatiesessie wordt de 19-jarige coureur geplaagd door onbalans in de wielen. De wielgewichten op de nieuwe banden en velgen komen los, wat behoorlijke vibraties geeft. “Het zorgt voor valse feedback in het stuur. Allesbehalve ideaal.” Toch weet Jeroen voor beide races een derde startplek bij elkaar te rijden. “Gezien de omstandigheden oké, maar ik weet dat er nog meer inzit.”

Dit blijkt in de races zodra Jamun Racing de problemen aan de Mygale SJ11 heeft opgelost. In de eerste wedstrijd rijdt Jeroen lange tijd op de derde positie achter teamgenoten Nick McBride en Scott Malvern. In de achtste ronde verschalkt hij Nick McBride met een mooie manoeuvre in de Eerste linkse, de beroemde bocht na start-finish. “Ik keek aan de binnenkant om een beetje de druk te zetten. Toen ik zag dat hij wel erg vroeg remde, heb ik mijn actie doorgezet en was ik erlangs”, vertelt Jeroen.

In de resterende drie ronden overbrugt hij het verschil met leider Scott Malvern. Op de meet komt de Nederlander 0,9 seconden tekort. “Het lukte erg goed om het gat te dichten. Ik zat bij Scott in z’n versnellingsbak en was klaar om een aanval te plegen, maar ik kwam onderweg een achterblijver tegen in mijn remzone voor een bocht terwijl Scott er net voorbij was.” Jeroen Slaghekke is in race 1 wel onbetwist de snelste man op de baan met een ronde van 1:35,525; sneller dan de poletijd.

Dezelfde prestatie herhaalt de rijder van Jamun Racing in de tweede wedstrijd. Jeroen rijdt met 1:37.863 de snelste raceronde op een opdrogende baan en finisht opnieuw als tweede. Bij de start staat Jeroen Slaghekke aan de natte kant en moet hij door wielspin bij de start Antti Buri voorbij laten gaan. “Ik heb drie ronden heel geduldig op mijn kans moeten wachten.” Daarna rijdt Jeroen vanaf plaats drie met grote stappen naar voren.

Eerst moet Nick McBride eraan geloven en vervolgens loopt de Nederlander met 1,5 seconde per ronde in op leider Scott Malvern en slecht zo het gat van zes seconden. Uiteindelijk komt Jeroen één ronde tekort om aan te kunnen vallen. “Ja, weer is de race net iets tekort voor me. Dat is jammer, maar toch was dit echt een goed weekeinde. Ik heb geen fouten gemaakt en het maximale eruit gehaald met twee keer een tweede plaats en twee snelste racerondes.”

De volgende afspraak is de finale van de Formule Ford EuroCup op Circuit Park Zandvoort tijdens de Masters of F3 (12-14 augustus).

Formule Ford-coureur Jeroen Slaghekke is dit weekeinde sterk begonnen aan zijn tournee door België. Op Spa-Francorchamps scoorde hij twee podiumplaatsen in drie races om de Formule Ford Euro Cup. In de kwalificaties blonk het talent uit Wassenaar helemaal uit met een drievoudige pole position. “Eau-Rouge kan volgas met een Formule Ford.”

De Euro Cup brengt Formule Ford-coureurs uit verschillende kampioenschappen samen binnen een kalender van vier races. Na de eerste ronde op Brands-Hatch wordt nu twee achtereenvolgende weekeinden België verkend. Dit weekeinde Spa, daarna Zolder en tot slot de finale op Zandvoort. Op het beroemde circuit in de Ardennen bleek Jeroen Slaghekke bloedsnel.

In de kwalificaties blijft de Nederlander alle internationale concurrentie met liefst een halve tel voor. Jeroen weet wel waar hij een belangrijk deel van de winst vond: in Eau-Rouge. Waar zijn concurrenten even liften, houdt hij in deze beroemde bocht het gaspedaal vol naar beneden. “Mensen geloven me niet, maar het kan. Maar alleen als alles klopt: het moment van insturen, de snelheid van insturen, je approach, anders ga je onherroepelijk op je plaat.”

Met de Jamun Racing Mygale in topvorm rijdt de 19-jarige Nederlander in Engelse dienst drie bloedsnelle ronden. Dit levert Slaghekke voor elk van de races de pole position op. “Het lukte om drie superstrakke ronden af te leveren. Het ging echt goed”

Bij de start van de eerste race verzilvert Jeroen bij de start zijn pole position. “Maar racen op Spa betekent slipstreamen door de lange rechte stukken. Ik lag de tweede ronde zesde en de derde ronde weer aan kop”, schetst de coureur. De race ontwikkelt zich tot een titanenstrijd tussen een kopgroep van zes. Uiteindelijk finisht Jeroen Slaghekke als derde achter winnaar en teamgenoot Scott Malvern en Geoff Uhrhane. “Het slipstreamen maakt het racen een beetje tot een loterij. Een derde plaats lijkt oké, maar als je van pole start wil je meer.”

De tweede wedstrijd wordt voor Jeroen Slaghekke een inhaalrace, nadat hij als raceleider een tik krijgt bij het ingaan van de La Source hairpin en spint. Het talent uit Wassenaar begint daarna aan de uitdaging om vanaf plaats 18 weer naar voren te komen. Dat lukt, want Jeroen zigzagt met slicks op een opdrogende natte baan in een indrukwekkend tempo naar voren. Het resultaat is niet alleen een zesde plaats maar ook de snelste raceronde. “Ik was 1,5 seconde sneller dan winnaar Geoff Uhrhane. Ik had graag voorin meegedaan.”

In de laatste wedstrijd van het weekeinde geeft de Nederlander de hele race de toon aan. Tot aan de allerlaatste ronde, wanneer Scott Malvern dankzij een slipstream voorbij komt aan Jeroen op het rechte stuk bij Blanchimont. “Ik had een marge van dertig meter en ik dacht dat het voldoende was, maar het bleek anders.” Aanvankelijk komt ook Geoff Uhrhane langzij, maar die weet Jeroen op de finishlijn terug te verwijzen. Zo is een tweede plaats binnen. “Ik had graag de hegemonie van Scott Malvern doorbroken. Volgende week op Zolder gaan we een nieuwe poging doen.”

Stichting Extra Miles

Parallel aan de resultaten op Spa-Francorchamps kan de Stichting Extra Miles opnieuw een donatie tegemoet zien. De Stichting Extra Miles ondersteunt het Later-AMC project van Prof. Dr. Huib Caron, kinderoncoloog AMC. Het team van Huib Caron doet onderzoek naar het verbeteren van de behandelmethoden van kanker bij kinderen. Jaarlijks wordt bij circa 550 kinderen de diagnose kanker gesteld. 80 procent van de kinderen geneest. Van deze groep ondervindt driekwart later ernstige bijwerkingen van de agressieve behandelmethoden.

Het vierde evenement om het Britse Formule Ford kampioenschap heeft Jeroen Slaghekke veel te weinig gebracht. In drie races zag het talent uit Wassenaar maar één keer de finish, als nummer zes. In de eerste afspraak op Brands Hatch werd Jeroen verrast door een wel zeer plaatselijke regenbui, in de wedstrijd van vandaag stopte zijn motor er ineens mee terwijl hij op weg was naar plaats twee. “Ik ben mijn leiding in het kampioenschap misschien kwijt, maar het seizoen is pas over als de laatste race is gereden.”

Op de beroemde omloop in de buurt van Kent bleek een ferme gifbeker klaar te staan. In de kwalificatie leek er nog niet zoveel aan de hand voor de Nederlander met twee keer een vierde en één keer een vijfde startpositie, maar de races bewezen anders. “Overigens was ik niet heel erg tevreden met mijn trainingstijden. Het gat met de pole position was te groot, maar de data bood genoeg aanknopingspunten voor de races.”

In de eerste ontmoeting op snelheid leek Jeroen op weg naar een prima klassering, totdat de oer-Hollandse coureur werd overvallen door de onnavolgbare grillen van het Engelse weer. “Zoals alle ronden ervoor, stuurde ik op volle snelheid de bocht bij Clearways in. Alleen gebeurde er niets. Ik ging vol rechtdoor, want het bleek te regenen in die bocht. Na de klap in de bandenstapel was mijn race meteen over”, vertelt de met stomheid geslagen coureur. “De ronde ervoor was het nog kurkdroog op die plek, de bocht ervoor ook nog en zelfs net voor het insturen zat er nog geen waterspetter op mijn vizier.”

In de tweede race bracht Jeroen de Formule Ford van Jamun Racing wel aan de finish. Op een zesde plaats. “Niet de positie waar ik tevreden mee ben. Het was een frustrerende race want ik kon mijn ritme niet vinden. Het was duwen en trekken om de vierde plaats en m’n inhaalacties pakten vaak verkeerd uit, waardoor ik weer opnieuw kon beginnen. Ik was op een gegeven moment ook teveel bezig met in mijn spiegels kijken”, steekt de coureur de hand in eigen boezem.

In de aanloop naar de derde en laatste race van het weekeinde trok Jeroen meteen lessen uit de fouten van de dag ervoor. En dat was overduidelijk zichtbaar op de baan. In drie ronden rukte de Nederlander op van plaats vijf naar plaats drie. “Ik was de snelste man op de baan en liep in op de nummer twee. Het zoeken van de aanval ging geweldig totdat mijn motor er ineens mee ophield. Knap frustrerend…”

Jeroen kreeg zo voor de tweede keer de vervelende letters DNF achter zijn naam. Na het rampenweekeinde op ‘Hatch’ is de Nederlander gezakt naar plaats drie in het kampioenschap. Achter zijn Jamun-teamgenoten Scott Malvern (308 punten) en Nick McBride (256) volgt Jeroen Slaghekke met 238 punten. “Ik hoop dat dit weekeinde alle pech voor het seizoen is opgebruikt. Maar: wat er ook gebeurt, ik blijf doorknokken. Ik ben mijn leiding in het kampioenschap dan wel kwijt, maar het seizoen is pas over als de laatste race is gereden.”

Stichting Extra Miles

Parallel aan de resultaten op Brands Hatch kan de Stichting Extra Miles opnieuw een donatie tegemoet zien. De Stichting Extra Miles ondersteunt het Later-AMC project van Prof. Dr. Huib Caron, kinderoncoloog AMC. Het team van Huib Caron doet onderzoek naar het verbeteren van de behandelmethoden van kanker bij kinderen. Jaarlijks wordt bij circa 550 kinderen de diagnose kanker gesteld. 80 procent van de kinderen geneest. Van deze groep ondervindt driekwart later ernstige bijwerkingen van de agressieve behandelmethoden.

Met achtereenvolgens een tweede, derde en vierde plaats op Snetterton blijft Jeroen Slaghekke de leider in het Britse Formule Ford kampioenschap. In de derde race kreeg de coureur uit Wassenaar de racefans in vuur en vlam door vanaf plaats vijftien terug te knokken naar plaats vier. “Niet het beste resultaat dit weekeinde, maar wel mijn beste race.”

Jeroen Slaghekke voelde zich prima op z’n plek op het vernieuwde Snetterton 300. Het circuit van ruim 4,5 kilometer nabij Norfolk werd afgelopen winter ingrijpend vernieuwd. “Een technisch zeer veeleisende baan met bloedsnelle stukken, maar ook met bochten waar je terug moet naar de eerste versnelling. Het is het langste circuit dat wij aandoen met de Formule Ford.”

Op de omloop met lange rechte stukken tekende de enige Nederlandse coureur in het Britse FF-kampioenschap voor drie maal een derde startplek. En die hotspot op de tweede rij bleek in alle races een prima uitgangspositie voor nieuwe successen. In de eerste race op zaterdag hoefde Jeroen alleen zijn teamgenoot Scott Malvern voor zich te dulden.

Een dag later schreef de rijder van Jamun Racing opnieuw een podiumplaats bij. Dit keer eindigde Jeroen als derde. Tot aan een onverwachte pirouette knokte hij om de winst. “Ik pakte een curbstone mee, zoals ik dat gewend ben. Achter die curb lag echter een gat verscholen waar ik met m’n voorwiel inklapte. Ik werd ineens rondgeslingerd. Het circuit is net heropend en dan zitten er nog dit soort schoonheidsfoutjes in.” Jeroen haalde zijn sportieve gram door met 1:54:157 min. de snelste raceronde te rijden.

In de laatste wedstrijd op zondag tekende de coureur uit Wassenaar voor een imponerende inhaalrace. Na een uitwijkmanoeuvre langs een spinnende concurrent belandde Jeroen Slaghekke op het gras en kwam als vijftiende en laatste de baan weer op. “Ik reed 300 meter achter de nummer veertien aan”, schetst de coureur. In de acht resterende ronden passeerde de Nederlander vele concurrenten. “In de laatste ronde pakte ik nog vier rijders. Zo finishte ik nog als vierde en kon zo de schade beperkt houden.”

Ook na tweede raceweekeinde is Jeroen Slaghekke met een totaal van 220 punten nog altijd de leider in het kampioenschap. Teamgenoot Scott Malvern zit hem met 216 punten op de hielen, maar dat baart de Nederlander geen zorgen. “De competitie houdt me scherp. Ik heb de snelheid om hem te verslaan, dat heb ik al laten zien. Ik moet nog constanter worden in de races. Het volgende raceweekeinde vindt plaats op Brands Hatch en dat vind ik een heel gave baan.”

Stichting Extra Miles

Parallel aan de goede resultaten kan de Stichting Extra Miles opnieuw een donatie tegemoet zien. De Stichting Extra Miles ondersteunt het Later-AMC project van Prof. Dr. Huib Caron, kinderoncoloog AMC. Het team van Huib Caron doet onderzoek naar het verbeteren van de behandelmethoden van kanker bij kinderen. Jaarlijks wordt bij circa 550 kinderen de diagnose kanker gesteld. 80 procent van de kinderen geneest. Van deze groep ondervindt driekwart later ernstige bijwerkingen van de agressieve behandelmethoden.

Op Oulton Park heeft Jeroen Slaghekke zijn leidende positie uitgebouwd in het Britse Formule Ford kampioenschap. Dit Paasweekeinde scoorde de coureur uit Wassenaar in de drie races achtereenvolgens een tweede, vijfde en derde plaats. In totaal goed voor 71 kampioenschapspunten en een donatie van 7100 euro aan de Stichting Extra Miles.

“Een weekeindje de deur dichthouden”, zo typeert Jeroen Slaghekke de drie wedstrijden in het tweede raceweekeinde van het Britse Formule Ford kampioenschap. “Ik rijd liever in de aanval, maar als dat er een keer niet inzit dan is het zo. Ik kan goed leven met de resultaten en ben zelfs uitgelopen op de concurrentie. Prima toch?”

Het weekeinde begon zaterdag met een keurige tweede plaats achter Scott Malvern, zijn teamgenoot bij Jamun Racing die dit weekeinde drie races won. “Mijn start vanaf de tweede plek verliep prima. Toen ik merkte dat ik grip tekort kwam om aan te vallen, heb ik de tweede plaats geconsolideerd.”

De zwaarste wedstrijd dit weekeinde was zonder twijfel de tweede race. De enige Nederlander in het veld startte vanaf P2, maar werd geplaagd door een verkeerde wieluitlijning op zijn Ford. “Ik reed met teveel uitspoor op de wielen, waardoor ik zowel op het rechte stuk als in de bochten terrein verloor”, aldus Jeroen.

De edele kunst van het verdedigend rijden bracht hem uiteindelijk een vijfde plaats. “Op Oulton Park is het lastig inhalen. Helemaal als je de binnenkant dichthoudt”, lacht Jeroen Slaghekke. “Complicerende factor was een te diep rempedaal, waardoor ik bij het remmen ook het gaspedaal meenam. Met plaats vijf is de schade beperkt gebleven.”

In de aanloop naar de slotrace op Paasmaandag herstelden de technici van Jamun Racing met grote precisie de Ford van Jeroen. De racewagen kreeg een uitlijnkuur en een nieuwe remcilinder. Het sorteerde effect, want de coureur uit Wassenaar finishte, ondanks een paar kleine remfouten, als derde nadat de race voortijdig werd beëindigd na een de rode vlag-situatie.

Het tweede raceweekeinde bracht Jeroen Slaghekke in totaal 71 kampioenschapspunten, waardoor de Nederlander met 146 punten aan de leiding blijft in deze sterk bezette kweekvijver van racetalent. Teamgenoot Scott Malvern volgt op 22 punten.

Stichting Extra Miles

Dankzij het totaal van 71 punten kan de Stichting Extra Miles weer 7100 euro tegemoet zien. De Stichting Extra Miles ondersteunt het Later-AMC project van Prof. Dr. Huib Caron, kinderoncoloog AMC. Het team van Huib Caron doet onderzoek naar het verbeteren van de behandelmethoden van kanker bij kinderen. Jaarlijks wordt bij circa 550 kinderen de diagnose kanker gesteld. 80 procent van de kinderen geneest. Van deze groep ondervindt driekwart later ernstige bijwerkingen van de agressieve behandelmethoden.

SILVERSTONE, 11 APRIL 2011 – Een goed begin is het halve werk! Met een vijfde plaats (pole position, snelste raceronde, nieuw baanrecord) in de openingsrace, een fraaie overwinning in de tweede manche en een derde plaats tijdens de laatste heat op het National circuit van Silverstone heeft Jeroen Slaghekke afgelopen weekend in het Brits Formule Ford kampioenschap zijn visitekaartje afgegeven! Met de behaalde 75 punten leidt Slaghekke niet alleen het kampioenschap, maar heeft de 18-jarige coureur ook een bedrag van EUR 7.500,00 bij elkaar gereden voor de Stichting Extra Miles ten bate van het kinderkankeronderzoek van het Later-AMC project.

STICHTING EXTRA MILES:

Jaarlijks wordt bij ca 550 kinderen de diagnose kanker gesteld. 80 procent van de kinderen geneest, maar hiervan ondervindt 75 % later ernstige bijwerkingen van de agressieve behandelmethoden. De Stichting Extra Miles ondersteunt het Later-AMC project van Prof. Dr. Huib Caron (kinderoncoloog AMC) voor onderzoek ter verbetering van de behandelmethoden. Slaghekke is de belangrijkste donateur van de Stichting Extra Miles. Jeroen: “We hebben een nieuw initiatief ontwikkeld en race-vrienden van Extra Miles kunnen nu ook op basis van mijn resultaten een bijdrage leveren. Het is natuurlijk geweldig dat dit weekend direct zo’n prachtig bedrag voor dit goede heeft opgeleverd.”

VRIJE TRAININGEN + KWALIFICATIES:

Na maandenlange voorbereiding, waarbij Slaghekke tijdens de officiële testdagen tot de snelste deelnemers behoorde, was het afgelopen week eindelijk zover. Tijdens de vrije training op vrijdag zocht Slaghekke naar een geschikte wagenafstelling voor het raceweekend. De Nederlander eindigde met gebruikte banden de ochtendsessie als tweede. In de middag wist hij de stijgende lijn op nieuwe banden goed door te trekken en sloot de dag als snelste af. Op zaterdagmorgen stonden de kwalificaties op het programma. Slaghekke was snel onderweg en pakte tijdens de twintig minuten durende tijdtraining de poleposition voor de eerste race! Zijn op één na snelste tijd was goed voor de derde plaats op de startgrid voor de tweede wedstrijd, terwijl zijn tweede snelste tijd een keurige tweede plaats opleverde voor de laatste race.

RACE 01, 02 EN 03:

Jeroen kwam bij de eerste race van het nieuwe seizoen op zaterdagmiddag zeer goed uit de startblokken. De concurrentie was echter groot en de ‘polesitter’ moest vol in de verdediging om zijn leidende positie te behouden. Bij een inhaalpoging, door teamgenoot Nick McBride, kwam Slaghekke naast de baan en verloor de rijder van Jamun Racing vier posities en eindigde de openingsrace uiteindelijk als vijfde.

Op zondagmorgen kwam de als derde gestarte Slaghekke goed van zijn plaats. Tijdens een spectaculaire race moest Jeroen enige tijd genoegen nemen met de derde stek. De 18 ronden tellende race kwam tot een climax toen de leider in de race, Geoff Uhrhane, in contact kwam met Scott Malvern en beiden naast de baan belandden. Slaghekke wist hiervan maximaal te profiteren en nam de koppositie over. Jeroen kon vervolgens diverse aanvallen afslaan en pakte zijn eerste overwinning uit zijn carrière in het Brits Formule Ford kampioenschap!

Nadat de champagne rijkelijk had gevloeid moest Slaghekke weer vol aan de bak voor de laatste race van het weekend. Ditmaal behield hij na de start keurig zijn tweede positie in de eerste ronde vast. Met als doel veel punten te pakken nam Slaghekke geen onnodige risico’s en wist de leider in de race goed te volgen. Na een safetycar situatie begonnen zijn banden Jeroen echter parten te spelen en hij moest Dan de Zille voorbij laten gaan. Hij zag als derde de zwart-wit geblokte finishvlag vallen.

JEROEN SLAGHEKKE: “Ik heb een heel goed weekend achter de rug. Ik was de snelste tijdens de vrije training, pakte de poleposition, snelste raceronde, twee podiums, een baanrecord  en een fraaie overwinning! Een beter begin van het nieuwe Formule Ford seizoen heb ik me niet kunnen wensen. Bovendien leid ik het kampioenschap waardoor ik veel geld heb kunnen inzamelen voor de Stichting Extra Miles. Dit resultaat geeft me een geweldige boost voor de rest van het raceseizoen! Over twee weken staan de volgende races op Oulton Park op het programma. Ik heb daar afgelopen winter het officieus baanrecord verbroken dus ik kijk er met veel vertrouwen naar uit!”

UITSLAG RACE 01 BRITS FORMULE FORD – SILVERSTONE 09.04.2011

01. Scott Malvern, Jamun Racing, 19 ronden, 18:43.119

02. Geoff Uhrhane, JTR, + 00.077s

03. Nick McBride, Jamun Racing, + 00.406s

05. JEROEN SLAGHEKKE, JAMUN RACING, + 01.778s

UITSLAG RACE 02 BRITS FORMULE FORD – SILVERSTONE 10.04.2011

01. JEROEN SLAGHEKKE, JAMUN RACING, 18 RONDEN, 18:56.333

02. Dan de Zille, JTR, + 00.225s

03. Tristan Mingay, JTR, + 00.312s

UITSLAG RACE 03 BRITS FORMULE FORD – SILVERSTONE 10.04.2011

01. Geoff Uhrhane, JTR, 17 ronden, 18:30.966

02. Dan de Zille, JTR, + 01.980s

03. JEROEN SLAGHEKKE, JAMUN RACING, + 03.872s

STAND IN HET KAMPIOENSCHAP

01. Jeroen Slaghekke (NED) –  Jamun Racing 75 pnt

02. Geoff Uhrhane (AUS) – JTR 68 pnt

03. Dan de Zille (JEY) – JTR 62 pnt